Hispano Aviacion HA-1112 "Tripala" - 1:72 (+ Moth Major + Bf-108)

U muzeju u Madridu sam doživio šok kad sam shvatio da pred sobom imam jednu verziju Bf-109 za koju uopće nisam znao da postoji. Do tad sam mislio da su Španjolci imali samo HA-1112 Buchona. Naknadno sam shvatio da je Tripala ljepši od Buchona, da se radi o meni jednoj od najljepših verzija Bf-109 uopće (meni su na vrhu G-10/K-4). Izgleda kao G-2 s prednjim dijelom trupa MC-205. Za razliku od Bf-109 i MC-205, Tripala ima motor HS u normalnom "V" položaju.



U filmu "Der Stern von Afrika" Tripale glume afričke Messere, ima prekrasnih scena:

https://www.youtube.com/watch?v=KAUVgjT8R6M

I tako, svrbili me prsti, pa sam uz sve svoje započete projekte, započeo i ovo. Inače ne volim stavljati "in progress" fotke, no ovo je za mene baš zabavno i nepretenciozno iskustvo (kao i nosač aviona), pa sam fotkao neke faze rada i stavljam za zabavu i ovdje.

Možda je najbolje bilo jednostavno kupiti A-modelovu maketu kao osnovu, ili bar krenuti od srodnijeg Bf-109 G-2, no ja nisam imao strpljenja čekati, pa sam krenuo od nečeg što mi je bilo pri ruci kod kuće.

Prastari Hellerov Bf-109E, još i s puknutim trupom:



...i još stariji komadi katastrofalno složene i ofarbane KP-ove Avije S-199 (to nisam ja slagao):



Prvo "pljackanje" izgledalo je ovako, a kasnije sam cockpit uredio do one mjere koja je bitna za debelo staklo:

Zatim je usljedilo malo krvavog posla s pogađanjem točnih oblika, i komada koji bi ih približno mogli predstavljati. Motorski dio trupa je Avijin, ali malo proširen, obrnuto postavljen gornji i donji dio pod malo većim nagibom. Prednji konus trupa je od Bf-109E, također obrnuto postavljen. Zanimljivo je kako karakteristični Messerov presjek "obrnutog V" ispred kabine prema spineru vrlo brzo prerasta u pravi V-oblik, sličnije Spitfireu...





Avijine rupe za kotače su bile okrugle, pa sam ih morao preoblikovati, plus dodati bokove kutija:

Bočni uvodnici pod prednjim dijelom trupa su komadi rezervoara KP-ovog L-29, srednji uvodnik (zeleni na slici) je oružana gondola iz Revellovog FW-190, ostalo su komadi stirena. Npr. slivnici trup-krilo su novi, od stirena (to Bf-109E i G-2 imaju različito). Ne znam jesam li spomenuo, u tome svemu je i određena količina kita... Poklopac kabine na slici je samo nataknut za slikanje, i njega će trebati prerađivati. Na gornjoj strani krila je bilo potrebno maknuti "buhtle za velike kotače" i staviti "buhtlice za male kotače".

Vidio sam da firma Amodel radi to u 1/72 Ha 1109K

Željko je napisao/la:Vidio sam da firma Amodel radi to u 1/72 Ha 1109K

Da, znam za tu maketu. No toliko su me svrbjeli prsti, želio sam "odmah i sad", da jednostavno nisam mogao čekati. A, uz to, ta A-modelova maketa je dobra osnova, ali ju također treba dorađivati. Ima obično krilo Bf-109G-2, a Tripala iz muzeja (kojeg radim) ima krilo s onim širokim topom, metalnim "spojlerom" i po dva nosača za po dvije raketice pod svakim krilom. Ne znam zašto A-model to nije dao s maketom. Da sam naručivao, dao bih bar 200 kuna za maketicu koju tako i tako moram dorađivati... Ta činjenica mi je pomogla s odlukom da krenem u "mesarenje"...

Bome dao si si posla ,samo nemoj stati na pola, pratim....

Topovi su komadi topova starog Airfixovog Hurricanea, sve malo zaglađeno, dodani žmigavci na vrhovima krila... Urezujem samo one linije koje vidim na slikama, a na krilima ih baš ne vidim pa ih ne stavljam ni ovdje previše...

Svaka cast Damire:)) Ovako sam ja nekad radio, od nicega dobijao nesto, kasapio, spajao, prepravljao, rezao, kitao, smirglao,...... ) Danas su cini mi se svi pomalo gotovani, daj Hasegawu i slicno, sto manje posla to bolje.

T

Polako poprima oblike...

Da bome dobiva ,al sa ćime to slikaš ,ajd pukni neke bolje fotke da vidimo detalje...

Ovo sam slikao iz daleka, pa jako povećao. Pri lošoj rasvjeti na plici u dnevnom boravku. Nije mi se dalo micati, jer sam jedva namjestio da mi "prvi put stane na noge". Elisa (koja uopće neće biti ta), kotači, kabina i kormilo smjera su samo nataknuti, za potrebe slikanja...

Razvoj oko Tripale je zanimljiv, čak i ja ne znam kamo sve vodi.    Nekako je došlo k tome tome da ima "brata", u vidu DeHavillandovog Moth-Majora. Taj u muzeju stoji točno preko puta Tripale, a jedan je od onih koji su pofarbani pola-pola. Moram jednog takvog napraviti, to je jače od mene. A-Modelova maketa se nametnula sama po sebi, budući da je najbolja (iako s dosta grešaka) i jedina, a nudi dekale za obje strane trupa, baš za taj iz muzeja. Tripala je malo zastala/zastao, a Moth Major je trenutno u ovom stanju. Slikao sam ga samo zato što izgleda veselo, ovako "čupav"...
PS: Ne znam kako vi, ali meni nakon dvokrilaca uvijek treba oporavak u vidu nekakvih jednostavnijih stvari, baš zbog tih žica. Ne toliko zbog fizikalija, već zato što se o tim žicama mora razmišljati unaprijed...

Al si škrt sa fotkama , pa daj još koju... Tripalu si već počeo farbati?
I meni obično treba odmor nakon dvokrilaca...

Poky je napisao/la:Al si škrt sa fotkama , pa daj još koju... Tripalu si već počeo farbati?
I meni obično treba odmor nakon dvokrilaca...

Ma ovo je samo usputna fotka, snimio sam sebi jer mi je ta "čupavost" bila smiješna... Tripalu sam poprilično pofarbao, negdje 90%, ali sam se prebacio na Motha. A usput krenuo u španjolskog Bf-108, to je tek horor - bit će u letu, s pilotom i ženskom kraj njega, a maketa je stari Heller. Kad usporedim tog Hellera i novog Fly-a, čini se kao da se ne radi o istom avionu. PS: nisam siguran niti da je Fly 100% točan...

Šta to sad znaći?!?! Tripala ,Moth i sad Taifun i to sve španjolski ,šta prebacuješ se na španjolce ,napravio si sve od čeha?!?!

Poky je napisao/la:Šta to sad znaći?!?! Tripala ,Moth i sad Taifun i to sve španjolski ,šta prebacuješ se na španjolce ,napravio si sve od čeha?!?!

Ma ne, to je samo kratkotrajni "odmor od Čeha".

Ma priznaj da si se navukao na španjolsku školu
i u biti radiš 1/72 muzej u  Madridu

Btw i mene je jamila španjolska gripa pa radim
Oob španjolski He 70 ali stvarno Oob

Ma priznaj da si se navukao na španjolsku školu

Dobra ,dobra

Poky je napisao/la:

Ma priznaj da si se navukao na španjolsku školu

Dobra ,dobra

Dobra, dobra...

Nego, bio sam u Španjolskoj u bar 5 maketarskih dućana (s izloženim maketama), te u nekoliko vojnih muzeja (uključujući i ovaj zrakoplovni) s izloženim maketama i figurama. Iznenađujuće: nigdje nisam naišao na makete i figure pofarbane "španjolskim stilom". Očito je da je ta škola samo za izvoz... Sad kad malo bolje promislim, ne sjećam se da sam tamo igdje vidio išta od Miga Jimeneza, iako moram priznati da to nisam niti tražio. Tu i tamo imali su onaj njihov egzotični BUM...

Damir je napisao/la:

Poky je napisao/la:

Ma priznaj da si se navukao na španjolsku školu

Dobra ,dobra

 Dobra, dobra...

Nego, bio sam u Španjolskoj u bar 5 maketarskih dućana (s izloženim maketama), te u nekoliko vojnih muzeja (uključujući i ovaj zrakoplovni) s izloženim maketama i figurama. Iznenađujuće: nigdje nisam naišao na makete i figure pofarbane "španjolskim stilom". Očito je da je ta škola samo za izvoz...  Sad kad malo bolje promislim, ne sjećam se da sam tamo igdje vidio išta od Miga Jimeneza, iako moram priznati da to nisam niti tražio. Tu i tamo imali su onaj njihov egzotični BUM...

Daj stvarno pukni koju fotku te Tripale. Vidim da je skoro gotova
i opako mi izgleda. Jesi li i kako napravio one reljefne uzorke na
usisnicima ?

mpuky je napisao/la:
Daj stvarno pukni koju fotku te Tripale. Vidim da je skoro gotova
i opako mi izgleda. Jesi li i kako napravio one reljefne uzorke na
usisnicima ?

Ma Tripala mi je na čekanju. Kak se bliži odlazak u Češku, sve sam bliži ideji da si tamo kupim Buchona od Special Hobby - pa da na Tripalu preheftam raketice od tamo...

Za "rešetku" na bočnim usisnicima sam prvo mislio kopirati to sa Mc-205, ali je ispalo i komplicirano i netočno (nisu isti). Na kraju sam se odlučio za dekal - isprintao sam si na decal papir raster tih crtica, pa ću to samo zaljepiti na odgovarajuće mjesto. Baš me zanima kako će izgledati.

Bf-108 je stari Heller, nekakva polusastavljena maketa. Budući da su originalna kabina i gornji dio trupa "Kockasti", a u stvarnosti je to "okruglo", radio sam novi poklopac kabine i brusim trup odozgora na nekakvu prihvatljivu zaobljenost. To je još u tijeku. Zanimljivo je koliko se Hellerova zadnja krila, stabilizatori i kormila visine, razlikuju od stvarnih (zelena su Hellerova), skoro su pola centimetra preširoka...

Opa Moth dobro napreduje
Jesi li mu rigging radio sa onim flaksom ili elastičnim flaksom
koji sam ti dao ?

mpuky je napisao/la:Opa Moth dobro napreduje
Jesi li mu rigging radio sa onim flaksom ili elastičnim flaksom
koji sam ti dao ?

Ma koma... Taman sam posložio taj rigng, a onda mi (nakon ove fotke) ispao iz ruke na pod... Nije se baš raspao u komade, iapk taj riging donekle učvršćuje konstrukciju, ali ipak ima štete. Sad slijedi popravljanje, ali to više neće biti onako kako je trebalo. Nažalost, radio sam s običnim flaksom, pa će sad biti teško postići dobru nategnutost. A moram i dvije male "v" upornice napraviti sam...

Damire,
razmisli nabaviti ovo, primjer sa SAMpub stranice,
http://www.sampublications.com/uschi-van-der-rosten/uschi-rigging-thread-super-fine/prod_577.html
Ja od kako znam za sebe grijem i razvlačim špruv, ali ovo je pravo otkriće za sajle.
Za zalijepiti treba jako mala količina ljepila (cianoakrilatnog), no stvarno se lako lijepi, a ne puca jer je "sajla" elastična,
sviraš sa njom kao sa strunom. Ne puca!. Cijena nije baš prihvatljiva, u Mosonu se kretala cca 10€, no to kupuješ samo jednom...
Iskreno smatram da se stvarno isplati.