Varaždinci - jedrilice

Dakle, prije godinu dana kompletirao sam sve zrakoplove iz varaždinskog aerokluba - 1945 - 1990, cak i  3 medjimurca u kojima smo letili

u ovom postu - jedrilice pa idemo redom :

Salamandra
samogradnja
Jedna od NDH komada, dobivena prva poslije rata





Čavka
samogradnja
o njoj ne znam nista





Libis L-17
dosla iz Rijeke ali joj je itekao resurs, nije obnovljen jer nismo vise imali Kurira da ju slepa, namatala se po hangaru sim tam, i vracena vojsci prije rata
samogradnja, 1:72









Blanik L-13
neka ceska firma, nemam pojma koja, dal sam 48micu za nju
Varazdin je posudio Pilatusa B-4 Čakovcu, a oni su za uzvrat skolovali nase pilote na Blaniku jer su imali Pipera za zapregu



Pilatus B-4
Samogradnja
prodan poslije rata
 







i jedna masovka

Super, jako lijepo. Ljubitelj aviona, a ne samo maketa.

Napravit neke od ovih je veći posao nego da napraviš natjecateljskog Dragonovog Ta-152 u 1:48, pa ma kakve RLM-boje i fleke taj imao...

Znači da je vam je Blanik zapravo najmoderniji?  A što je bio sa Salamandrom i Čavkom, jel ostalo nešto od njih? Meni su takve stare jedrilice zakon, fantazija od egzotike, stolarija. Česi inače dijele jedrilice u dvije skupine, imaju izraze "kluzak" i "vetron". Nisam ekspert, ali mislim da je razlika ovisno o mogućnostima termike.

Aj stavi i avione iz aerokluba, i one koji su, kako veliš "čak" i iz Međimurja.

nema niceg....pilatus prodan, Libis vracen armiji prije rata sa YU-CUT aerom 3 i nestao, blanik visi u dijelovima na zidu hangara u pribislavcu, a salamandra i cavka- mislim da su ljudi koji su zadnji vidjeli njih ili njihove dijelove odavno pokojni :-(
Varazdinski Aerodrom je  paljenjem svjetla nakon mracnih vremena i smrti Milana Šimeka dozivio totalni raspasoj, nebrigu, koncesije raznih koncesionara i po narodski sve su razjebali
zadnji zrakolov, cessnu, su pametnjakovici zavezali samo za krila, a bila je vani jer ( ovo ne znam tocno pa je pretpostavka) je resurs istekao pa je koncesionara bila bas  briga, ili nije bilo mjesta u hangaru ( sic! ) - ukratku nisu ju vezali za rep, dosla oluja, i fino ju prevrnula.....ja sam plakal.......kolega Novak je svojevremeno iz kontejnera vadil foto albume, a kamoli da je ostalo nesto konkretnije

sad su mu gradske vlasti odlucile dat ime ( aerodromu>)...i zamisli prijedlog je neki ndh pilot, koji nema veze s varazdinom...sad ljudi potpisuju peticiju da se zove Milan Šimek - po čovjeku koji je izmislio i napravio varazdinski aerodrom od ledine i spotrtog autobusa na pocetku do takvog kakav je danas ( osim ograde koju je jedan koncesionar napravio).....
ukratko tuzna prica...ja nisam bio na aerodromu od 1991......a zracne linije mi je 800 m do piste....al jbga :-(

Uf... Ja sam bio na onim aeromitinzima prije par godina, bilo je dosta dobro... Nadam se da će se nešto dobro dogoditi.

Nisam neki ljubitelj jedrilica ali lijepo izgledaju.

Jako su Vam lijepi ovi radovi.
Kako ste radili natpise na jedrilicama?

Jura je napisao/la:Jako su Vam lijepi ovi radovi.
Kako ste radili natpise na jedrilicama?

hvala !
kolega je nacrtao na komjuteru ( ja sam truba za to ) pa sam dao da mi isprintaju na decal papir koji sam narucil iz usa...znaci klasicni dekali samo radjeni doma :-)

Nadam se da se ne ljutiš što Varaždinu pridodajem i zagrebačku fotku slične tematike koju sam danas dobio, naprosto to moram podijeliti jer sam iznenađen bogatstvom tipova na Lučkom - uz sve ostalo, čak i Po-2 s Walterom, ovdje je i Kranich, a nekako mi ovaj helikopter na nebu izgleda kao Mil-1... Koja su to vremena bila, nevjerojatno...