Siebel Fh 104 Hallore i Messer Bf-108, 1:72

Otvaram zasebnu temu za ova dva avijončića.




Prvo Hallore.

Dvije polovice krila su tipično short-runovske, s jako debelim izlaznim krajem. Umjesto naknadnog brušenja tog zadnjeg ruba krila, probat ću taktiku ostavljanja samo gornje polovice izlaza. donji dio sam na visini elerona odrezao. Donju ću nekako nadobraditi, pokitati ili što već, da mi ostane ravni tanki rub.

Na zadnji zid cockpita sam naljepio plastičnu plohu koja je mrvicu manja od tog zida - da mi vaku-poklopac ima na što sjesti.

Kod Bf-108 su mi problem mala stakalca. Ne znam zašto proizvođači maketa uporno inzistiraju na tim malim prozirnim komadićima koji se umeću i lijepe u male otvore, to je uvijek problematično. Zašto ne mogu jednostavno sve odliti kao jedan veći prozirni komad, pa se samo okolina prozora samo pofarba. Ionako se to farbanje mora jednao odraditi i ovako.

Probao sam ovo riješiti ljepilom koje mi je dao Puky. Rezultat je grozan. Vjerojatno zbog toga što je otvor nepravilan, pa se ljepilo ne rasteže i ne suši jednoliko.

Probaj opet. Ovo nesto ne stima. Jesi li kruzio cackalicom
dok nisi stvorio opnu i onda izvukao cackalicu ?
Ovakav otvor je i na Glosteru iza sjedala i meni je prozor
ispao Ok a ne tako smezuran. Bas cu probati opet da
vidim kako ce se ponasati.

A zakaj se mućiš... Opet filozofirate a najjednostavnija riješenja su obično najbolja.
Izreži od tankog komada prozirne plastike željeni oblik potrebnih dimenzija ,Revellovim ljepilom s "iglicom" okružiš okvir ,pričekaš 10tak sekundi da ljepilo rastopi plastiku obrišeš eventualni višak ljepila i uguraš prozirni dio bez straha da buš kaj zaprljo...

Poky je napisao/la:A zakaj se mućiš... Opet filozofirate a najjednostavnija riješenja su obično najbolja.
Izreži od tankog komada prozirne plastike željeni oblik potrebnih dimenzija ,Revellovim ljepilom s "iglicom" okružiš okvir ,pričekaš 10tak sekundi da ljepilo rastopi plastiku obrišeš eventualni višak ljepila i uguraš prozirni dio bez straha da buš kaj zaprljo...

Nisam shvatio, zar se u tom slučaju ne zamagli staklo? Zar to ljepilo sve ne pretvori u "maglu"..?

Nemoj ga stavit previše i pričekaj malo da "uđe" u plastiku, odnosno da ju rastopi/omekani prije nego staviš prozirni dio,a gle uspjeh nije 100% zagarantiran, može zamagliti ako ga je previše, zahtjeva malo vježbe/prakse...

S Bf-108 ću malo usporiti, a Halloreu sam naljepio zadnja krila i "batrljke" za lakše pripasavanje glavnih krila. Sve se to treba ljepiti "na tupo", pa nije potpuno jednostavno... One donje polovice elerona/zakrilaca sam smanjio po širini za cca 1,5-2 mm i zaljepio natrag, tako da su od izlaznog ruba udaljeni oko 1 mm. Još ću do ruba malo pokitati, pa se nadam "oštrom" izlaznom rubu. Da sam samo zaljepio gornju i donju polovicu krila, izlazni rub bi bio debeo 1 mm, vrlo čest problem short-runova.

Zbilja zgodan taj Hallore, fora zastori, kaj bu i on bil Čeh????

Naravno da će biti Čeh.
Iako su njemačke sheme znatno zanimljivije...

Zato i pitam...

Na Bf-108 sam ipak na kraju naljepio originalna plastična zadnja stakalca. Na Halloreu je vaku-poklopac dobro sjeo, zahvaljujući tome što sam prethodno naljepio stirenske vodilice. No ipak na spojevima treba nešto kitanja.



Nakon sušenja i brušenja kita, lagano bojom popunjavam površinu kabine između prozorčića Hallorea. Na kraju ispada, kao i u 99% ostalih slučajeva, da je rad na unutražnjosti beskoristan, skoro ništa se kroz te prozorčiće ne vidi.

Ne vidi se ,ali ti znaš da si uložio truda i da se isplatilo zbog tvog gušta....

Ma nema veze ti znas sta je unutra
odradjeno, ako nista drugo zavjese
ce se vidjeti

Koje su usput rečeno svježe oprane i popeglane.

I to sa sjećanjem nije baš pouzdano. Gledam neke stare složene makete, pa se uopće ne mogu sjetiti kako sam ih radio i što je u cockpitima.. Sva sreća da ovjde postoje fotografije...